Lunes, 28 de abril de 2008


A continuación figuran los navíos portugalujos citados a lo largo de los siglos XVI a XVIII que he podido ir localizando en diversos archivos. Cada entrada va acompañada de algún dato que indique la fecha en que estuvieron activos. En algunos casos he podido incluir los nombres de sus capitanes, armadores y alguna nota que considero interesante.
Se trata de un primer listado que iré completando en artículos posteriores dedicados a la relación que, en sus diversos aspectos, ha mantenido Somorrostro con el mar: navegación, marinería, construcción de barcos, etc.


Flota de Portugalete en los siglos XVI-XVIII


Ascensión
Navío.
Armadores: Ochoa de Larrea y Ochoa de la Sierra (año 1567)
Ochoa de la Sierra era dueño de un galeón de 510 toneladas, que se perdió en Flessinga, en el que iba Juan Martínez de Recalde comandando la flota que llevaba lanas a Flandes.
Ochoa de Larrea también era dueño de un navío de 300 toneladas, recogida como una de las naves que se encontraban en el año 1538 en la ría de Bilbao.

Begoña Mayor

(Véase Nuestra Señora de Begoña 3)


Buen Jesús
Galeón.
Construido en Portugalete hacia 1620, posiblemente con destino a la armada real.

Concepción
Galeón.
Armador: Sebastián de la Pedriza (año 1558)

El ángel de la Guarda

Navío.
Armador: 1/3 de Juan del Valle, 1/3 de Juan de Larrea, 1/3 de Mateo de Pucheta.
Maestres: Juan del Valle (año 1570, 1645 y 1650), Juan de Puerto (año 1568), Juan de Nozedal (año 1625, 1650)
- Perdido en un viaje a Irlanda al ser tomado por los ingleses hacia el año1650.

El Cristo del Portal

Navío. 54 toneles.
Armador: Pablo de Arrigoitia (años 1765-1770)

El Marte Vizcaíno

(Vëase Nuestra Señora de Begoña 3)

El mejor amigo
Navío. 80 toneles.
Armador: Juan Bautista de Ibiñaga (años 1765-1770)

El Rayo Vizcaíno
(Vëase San José 2)

Espíritu Santo
Navío.
Armador: Martín Pérez de Zaballa.
Maestres: Juan de Montaño (año 1606), Martín Pérez de Zaballa (año 1609), Martín de Musques (años 1615, 1619, 1620 con destino a Portugal), Francisco de la Torre (año 1617), Juan de la Bodega (año 1625, 1650), Antonio de Llano (año 1625, 1650)

Jesús
Nao.
Armadores: Martín de Santurce (Portugalete) y Martín de Olarte (Bilbao)
- Citado en el año 1566. Fletado para la pesca de ballena en Terranova.
- Citado en 1567 para cobrar el sueldo prometido por su magestad a las naos de "trezientos toneles y dende arriba lo que cupiere a dicha my nao que es de porte de trezientos toneles machos y mas"
- Tomada por los ingleses en 1579

La Concepción (1)
Galeón.
Armador: Antón Pérez de Coscojales (año 1561, 1568)
Maestre: Pedro de Herrada (año 1561 para Flandes, 1568, 1596), Clemente de Lacenti (año 1607)
- En 1558 Martín de Montellano es dueño de la mitad de un galeón nombrado "la concesión", que aquel año estaba surta ante la villa de Portugalete para llevar lanas para Flandes. Bien podría tratarse de este navío.

La Concepción (2)
Nao.
Armador: Cristóbal de Salazar (años 1563, 1564)
- Situada en Portunobo (Pleasure Harbour) en 1563. Fletada para ir a Terranova en 1564.

La Concepción (3)
Navío.
Maestre: Francisco de Vallecilla Ugarte. Fletada en 1585 con destino a Rivadesella.

La Concepción (4)
Navío.
Mestre: Pedro de Capetillo. Fletada con destino a Nantes en 1584.

La Concepción de Nuestra Señora
Nao.
Armadores: A medias entre Lope de Cabiezes y Sancho de Rebonza (año 1558)
Maestre: Bernabé del Cerro (año 1606)
- En 1558 surta en Portugalete con lanas para Flandes.

La Corona de Nuestra Señora de Begoña.
Fragata dedicada al corso.
Armadores: Lorenzo de Aresti, Jorge del Cotarro y Miguel Yabar Echezarra.
Maestres: Jorge del Cotarro (año 1737), José del Cotarro (año 1744), Ramón de la Hera (año 1779)

La Magdalena (1)
Galeón. Construido en 1565.
Armadores: Ochoa de Capetillo y Martín de Rigoitia (vecino de Bilbao) (año 1565)
Maestre: Pedro Urtíz de Madariaga (vº. Bilbao) (año 1565 cargado de lanas para Flandes)

La Magdalena (2)
Navío.
Maestre: Juan de Musques (año 1592 destino Bilbao a Sevilla)

La Trinidad (1)
Galeón.
Armador: Juan de Ugarte (año 1571)
Maestres: Juan de Ugarte (año 1571), Sancho de San Martín (año 1571).
- Fue capitana de la armada que acompañó a la flota de Tierra Firme el año 1567, de la que fue general Diego Flores de Valdés. Se pagaron a Ugarte 6,5 reales por tonelada, y el sueldo corrió desde el 3 de octubre de 1567 hasta el 12 de junio de 1568.

- En el año 1558 el bilbaíno Antonio de Bertendona es dueño de una nao que respondía al nombre de Trinidad.

La Trinidad (2)
Navío.
Maestres: Juan de Oyancas (año 1608), Juan de Laceinte (año 1609, fletado para ir a Flandes), Miguel de Ugarte (año 1629)

La Virgen del Rosario
Navío (De fábrica francesa)
Armador: Pascual de Revilla (año 1678)
- Navío francés apresado por el holandés Jorge Adrián, capitán de la fragata "El Dragón Bolant". Este se lo vendió por 320 pesos de plata a Pascual de Rebilla.

Los Tres Reyes (1)
Nao.
Armadores: Antón Pérez de Coscojales (año 1548)
- Una cuarta parte de Sancho Díaz Inglés (Bilbao). El resto de Antón Pérez de Coscojales (año 1565)
- Citada en 1548 como nao de 200 toneles. Artillada con seis piezas gruesas (lombardas), 3 quintales de pólvora, 72 picas medias, veinticuatro picas, 12 ballestas con veinticuatro saetas cada una. La tripulación está compuesta por 60 marinos, entre ellos el maestre, ocho grumetes y dos pajes. En 1548 se dirige a Terranova a la pesca de bacalao y grasa de ballenas. A la vuelta hace escala en Bristol para cargar mercaderías.
Esta nao coincide en el tonelaje con la citada por Labayru (LABAYRU, ESTANISLAO "Historia General de Bizkaia". Ed. La Gran Enciclopedia Vasca. Bilbao 1971. Tomo IV, pág. 213) como una de las dos pertenecientes a los Coscojales y que se encontraba, el año 1538, esperando a cargar lanas para Flandes. Su maestre era Francisco de Vallecilla. La otra nao de su propiedad, que junto a esta se encontraba en aquellas fechas en la ría de Bilbao, también para llevar lanas a Flandes, era de 300 toneles.

Los Tres Reyes (2)
Nao
. 500 toneladas; tal vez una de las mejores naos de su tiempo. Fue construida en Galindo hacia 1565.
Armadores
: 2/4 Gregorio de Ugarte, 1/4 Ochoa de Larrea, 1/4 Sancho Díaz Ynglés (vº. de Bilbao) (año 1565). Posteriormente solo Gregorio de Ugarte (mantuvo pleito con Sancho Díaz Inglés por 1/4 del navío que este reclamaba como suyo)

Maestre: Gregorio de Ugarte (año 1565, fletado Guetaria-Cádiz-Sevilla con hierro). Francisco del Valle. Sancho Díaz Inglés.
- Sancho Díaz Ynglés dio poder para vender su parte en 1565.
- Fue embargada el año 1566 para servir como capitana de la armada de 17 navíos que llevó eñ general Sancho de Achiniega a La Florida, en apoyo de Pedro Menéndez. Sirvió desde 8 de noviembre de 1566 hasta 26 de diciembre de 1567. A causa de las tormentas de la vuelta, en invierno por la Bermuda, rompió mástiles y aparejos. Su chalupa, de dos mástiles y seis remos, fue comprada en 200 ducados por Pedro Menéndez.

- Fue a Flandes con Francisco del Valle por maestre, posiblemente el mismo año en que fue requisada para La Florida o el inmediatamente anterior.

- Un navío llamado los Tres Reyes se perdió en 1596 en la bahía de Cádiz por ataque de Drake, cuando formaba parte de la flota de Luis Alonso de Flores.


Los Tres Reyes (3)
Navío.
Maestre: Nicolás Vasco (año 1565, fletado Guetaria-Cádiz-Sevilla).

Margarita
Navío.

Maestre: capitán Vicente del Casal (año 1768)
- Hundido en 1768 en la barra de Portugalete.

Mariana
Navío. 46 toneles.
Armador: Jose Antonio de Ajeo (año 1760-1791)

Mercedes
Navío
Maestre: Nicolás de la Llosa (año 1715)

Nombre Desconocido
Nao. (180 toneles, sin artillería)
Armador: Juan de Herrada (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (250 toneles, artillada con dos lombardas gruesas, 14 versos y 3 pasamuros)
Armador: San Pedro de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (250 toneles, artillada con dos lombardas gruesas, 14 versos y 3 pasamuros)
Armador: San Pedro de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (100 toneles, sin artillería)
Armador: San Pedro de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (250 toneles, artillada con dos lombardas gruesas, 14 versos y 3 pasamuros)
Armador: San Pedro de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (180 toneles, artillado con 1 lombarda y 6 versos)
Armador: Martín Sáez de Larrea (año 1542, cargado de lanas)

Nombre Desconocido
Nao. (200 toneles, artillado con dos lombardas gruesas)
Armador: Pedro de Santurce (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (280 toneles, artillada con 2 lombardas gruesas, 9 versos, un falconete de hierro, 1 pasamuros)
Armador: Lope de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (220 toneles, artillado con 1 lombarda gruesa, 6 versos y un pasamuros)
Armador: Lope de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (270 toneles, artillado con 9 versos)
Armador: Pedro de Herrada (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (nueva, de 280 toneles, artillada con 3 lombardas pequeñas)
Armador: Antón Pérez de Coscojales (año 1542)

Nombre Desconocido
Bajel. (60 toneles)
Armador: Antón Pérez de Coscojales (año 1542)

Nombre Desconocido
Zabra (azabra). (40 toneles)
Armador: Antón Pérez de Coscojales (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (280 toneles, artillada con 4 lombardas gruesas, 17 versos, 2 pasamuros y 12 arcabuces)
Armador: Juan de Montellano (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (100 toneles, sin artillería)
Armador: Juan de Montellano (año 1542)

Nombre Desconocido
Nao. (250 toneles, artillada con 2 lombardas gruesas, 4 versos y 2 medio-pasamuros)
Armador: Pedro Urtiz de Achaniega (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (120 toneles)
Armador: Sancho de Zuazo (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (60 toneles)
Armador: Sancho de Zuazo (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (240 toneles)
Armador: herederos del capitán Pedriza (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (140 toneles. Eran dos galeones de 140 toneles cada uno, aquí solo ponemos uno)
Armador: herederos del capitán Pedriza (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (250 toneles, artillado con 2 lombardas gruesas, 18 versos y un medio-pasamuros)
Armador: Diego de Rebonza (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (240 toneles, artillado con 2 lombardas, 8 versos y un pasamuros)
Armador: Martín Ortíz de Martiartu (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (40 toneles, sin artillería)
Armador: Juan Ochoa de Artaza (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (60 toneles)
Armador: Rodrigo de Montaño (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (40 toneles)
Armador: Rodrigo de Montaño (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (140 toneles, artillado con 1 lombarda y 14 versos)
Armador: Martín de Ibarra (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (70 toneles, sin artillería)
Armador: Diego de Longar (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (80 toneles, sin artillería)
Armadores: Pedro Gil de Somorrostro y Lope de Ugarte (año 1542)

Nombre Desconocido
Galeón. (70 toneles)
Armador: Martín Gil de Somorrostro (año 1542)

Nombre desconocido
Navío patache.
Armador: Pedro de Capetillo.
Maestre: Pedro de Capetillo.
- Navío embargado en 1586 para formar parte de la armada española en la empresa de Inglaterra. Se le asignó una tripulación de 38 personas, de las cuales 4 eran grumetes, 2 eran pajes y el resto marinos y oficiales.


Nombre desconocido
Navío. 750 toneles
Armador: Juan de Montellano (año 1572)
- Nave almiranta de la expedición de 1572 a Flandes. Formó parte como capitana de la armada de Medinaceli en Ramua.

Nombre desconocido
Navío. 630 toneles
Armador: Martín de Capitillo (año 1572)
- Formó parte de la expedición de 1572 a Flandes.

Nombre desconocido
Navío. 150 toneles.
Armador: Juan de Basori (año 1572)
- Formó parte de la expedición de 1572 a Flandes.


Nombre desconocido
Navío. 120 toneles.
Armador: Martín de Jauregui (año 1572)
- Formó parte de la expedición de 1572 a Flandes.


Nombre desconocido
Nao. 200 toneles.
Armador: Diego de Salazar (año 1496)
- Formó parte de la expedición que llevó a los Países Bajos a la princesa doña Juana para contraer matrimonio con don Felipe. Llevaba 100 hombres. Formando parte de esta flota navegaron también los pilotos portugalujos Pedro de San Martín, Sancho de la Pedriza y Juan Pérez de Arana.


Nombre desconocido
Navío.
Armador: Juan de Vallecilla (año 1572)
- Navío de 50 tonelas. Formó parte de la expedición de 1572 a Flandes.

Nombre desconocido
Navío.
Armador: Sancho de Vallecilla (año 1572)
- Navío de 130 toneles. Tomó parte en la expedición a Flandes del año 1572.

Nombre desconocido
Navío.
Armador: Ochoa de Capetillo (año 1572)
- Navío de 630 tonelas. Formó parte de la expedición de 1572 a Flandes. Se hundió en la costa de Flandes.


Nombre desconocido
Navío.
Armador: Juan de la Sierra (año 1572)
- Navío de 215 tonelas. Formó parte de la expedición de 1572 a Flandes.

Nombre desconocido
Navío.
Armadores: María Sáez de Arbolancha y Antonia de Rasines (1602).
Maestre: Francisco de San Martín
- Citado en 1602 en Flandes.

Nombre desconocido
Navío.
Armador: Pedro de la Bárcena (año 1661)
Citado en 1661.

Nombre desconocido
Galeoncete.
Armador: Agustín de Ojeda (año 1608)

Nombre desconocido
Navío.
Armador: Juan de Basaenz (año 1562)
Maestre: Tomás de Nocedal (año 1562)
- Citado en 1562.

Nombre desconocido
Navío.
Armadores: Ochoa de Otañes Salazar y Juan del Casal Martiartu (año 1627)
Maestre: Pedro Lorenzo de Carus (año 1627)
- Navío dedicado al corso. En 1627 apresó el navío francés "La Paloma Blanca"


Nombre Desconocido
Galeón.
Armadores: Antón Pérez de Coscojales y Pedro de Herrada (año 1600)
- Citado en 1600.

Nombre desconocido
Navío.
Armador: Pedro de Loredo-Vitoria (año 1640)
Maestre: Pedro de Loredo-Vitoria (año 1640)
- Hundido con su tripulación en el año 1640

Nombre desconocido
Bajel.
Armadores: Construido a terceras partes entre Pedro de Salazar-Galindo, Pedro de Arteaga y Juan Ramos de Goicoechea. La parte de éste último fue comprada por Juan Ramos de Pucheta en 2.000 reales
Maestre: Pedro de Arteaga.
- Construido en el astillero de Galindo, botado en el año1625

Nombre Desconocido
Navío.
Armador: Martín de Musques. Lo dio como dote a su yerno el capitán Pedro de Santurce Salcedo.
Maestre: Pedro de Santurce (año 1598)
- Perdido hacia 1598 cuando venía cargado de sal desde Portugal. Lo tomaron los corsarios y mataron y descalabraron a la mayor parte de los marinos.

Nombre desconocido
Navío.
Armadores: 1/3 de Juan del Valle. Otro 1/3 de Mateo de Pucheta y el otro 1/3 de Diego de Pucheta.
- Citado en el año 1650.

Nombre Desconocido
Navío.
Armador: Pedro de la Bárcena (año 1661)
- Citado en el año 1661.

Nombre Desconocido
Nao.
Armador: Lope Ruiz de Bañales (año 1457)

Nombre Desconocido
Nao. (210 toneles)
Armador: Pedro de Bilbao (año 1492)
Maestre: Pedro de Bilbao (año 1492)

Nombre desconocido
Navío.
Armador: Domingo de Meruelo (año 1610)
- Construido en 1610 en los astilleros de Galindo.

Nombre desconocido
Carabela.
Armador: Ochoa Ortíz de Guecho (año 1516)
- La carabela de Ochoa Ortíz de Guecho fue asaltada por barcos franceses en 1516 cuando se dirigía a Flandes. Aunque le robaron la mercancía salvó cierta documentación del cardenal Cisneros que llevaba a bordo. En 1521 se concedió a Ochoa Ortíz, por cédula despachada en Vitoria, la facultad para tomar represalias en naves francesas hasta recuperarse de lo que le habían sustraido.
Nao recogida por Labayru como una de las surtas en la canal de Bilbao el año 1538. Era de doscientos toneles y estaba esperando flete.

Nombre desconocido
Nao. De 200 toneles
Armador: San Pedro de Ugarte (año 1538)
- Surta en la canal de Bilbao, aunque fletada y cargada para partir a Flandes al primer tiempo.

Nombre desconocido
Navío.
Armadores: Mateo de Pucheta y Sancho de Ibarra (año 1612)
Citado en 1612.

Nombre desconocido
Nao. De 160 toneles.
Armador: Lope de Ugarte Calderón (año 1538)
Citado en el año 1538.
Nao recogida por Labayru como una de las surtas en la canal de Bilbao el año 1538. Era de ciento cuarenta toneles y estaba cargada de lanas para Flandes.

Nombre desconocido
Galeón.
Maestre: Juan de Balmaseda.
- Anclado en Barcelona en 1537.

Nombre desconocido
Pinaza.
Armador: Pedro del Manzanal (año 1598)
- Entrada en Bilbao en 1598

Nuestra Señora (1)
Citada como Navío (año 1610), Galeón (año 1568) y Nao (año 1570) Puede tratarse de barcos distintos con el mismo nombre.
Armador: José de Capetillo (año 1610)
Maestres: Ochoa de Capetillo (año 1568), Pedro de Revilla (año 1570), Juan de Laceinte (año 1607), Juan Antonio de Montaño (año 1610), Sancho de Cucullu (año 1613), Pedro de Pobeña (año 1617), Martín de Butrón (año 1617), Andrés de Uriondo (año 1619), Pedro de la Hormaza (año 1653), Pedro de Urioste (año 1653).
- Citado en los años 1568-1653.

Nuestra Señora (2)
Zabra. De 40 toneles.
Armador: Juan de Montellano (año 1564)

Nuestra Señora de Aguirre (1)
Navío.
Maestres: Sancho de Cucullu (año 1613, 1614), Domingo de Cucullu (año 1613 procedente de Lisboa), José de Igareda (año 1614, Agosto, cargado de hierro para Portugal. Octubre, cargado de lanas para La Rochela, vuelve en Enero de 1615 cargado de fardeles de lienzo), Juan de Larrigada (año 1625), Francisco de Butrón (año 1625)

Nuestra Señora de Aguirre (2)
Navío.
Armadores: Juan de Vildosola, vecino de Bilbao, compró 1/3 a Sebastián de Riva Herrera en el año 1676.
- Citado en 1676.

Nuestra Señora de Aránzazu (1)
Navío.
Maestre: Sancho de Cucullu (año 1620 con destino a Portugal, 1624)

Nuestra Señora de Aránzazu (2)
Navío. 48 toneles.
Armador: Manuel Antonio de Mardaras (año 1765-1770)

Nuestra Señora de Aránzazu (3)
Navío.
Maestre: Capitán Juan de Escarza (1697).

Nuestra Señora de Begoña (1)
Nao.
Armadores: Martín de Santurce y Martín de Olarte (año 1568)
- Citada por sus armadores solicitando cobrar lo que se les debe como una de las naos que sirvieron a S.M. en Flandes en el año 1568.

Nuestra Señora de Begoña (2)
Galeón.
Armadores: A tercias partes en 1558: Sebastián de la Pedriza (Portugalete), Francisco de Fano (Bilbao) y Martín de Guemez (Bilbao)
Juan de la Llosa (año 1568)
Francisco de Martiartu propietario de ½ (año 1591)
Maestres: Juan de la Llosa (año 1568 con carga de 264 sacas con destino a Brujas., 1570) Juan de Larrea (año 1570), José de Igareda (año 1614), Domingo de los Oyos (año 1617, 1620 con destino a Portugal, 1622, 1623 con destino a Flandes, 1628), Juan de Achutegui (año 1625), Santiago de Urtetegui (año 1628), Juan de Oyancas (año 1626 con destino a Flandes, 1635), Martín de Murrieta (año 1642)
- Se trata, posiblemente, de dos o más navíos con el mismo nombre de Nuestra Señora de Begoña.

Nuestra Señora de Begoña (3)
Fragata corsaria. (También llamada "Begoña Mayor" y "El Marte Vizcaíno")
Esta fragata estaba armada en Bilbao, pero se incluye aquí porque sus capitanes y tripulantes eran de Portugalete y Somorrostro.
Armador: Domingo de Dobaran, vecino de Bilbao (año 1743)
Maestres: Capitán Francisco de Berriaga, vecino de Portugalete (año 1741) José del Cotarro, vecino de Bilbao (año 1741) Manuel Alvarez, vecino de Portugalete (año 1743) Juan de Zurbaran, vecino de Portugalete (año 1743) Bartolomé de Mendívil (año 1748)
- Primera campaña al corso en 1739.

Nuestra Señora de Begoña
(4)
Navío. 45 toneles.
Armador: Blas del Riego (año 1765-1770)

Nuestra Señora de Begoña (5)
Navío. 80 toneles.
Armador: Juan Bautista de Escarza (año 1765-1770)

Nuestra Señora de Begoña (6)
Navío.
Maestre: Capitán Joaquín de la Sota (año 1735)
- Hundido en 1735 en la costa de Mundaka, cuando venía de Cádiz.

Nuestra Señora de Begoña (7)
Navío.
Maestre: Antón de Bilbao. Con destino a Sevilla desde Bilbao en el año 1584.

Nuestra Señora de Begoña y San José
Navío
.
Maestre: Capitán Juan de Zurbaran (año 1749)

Nuestra Señora de Guadalupe
Bajel.
Maestre: Pedro del Manzanal (año 1625,1650)

Nuestra Señora de la Anunciación
Nao.
Armador: Gregorio de Ugarte (año 1558).
Maestre: Gregorio de Ugarte (año 1558)

Nuestra Señora de la Asunción (1)
Galeón.
Armadores: A medias Martín de Montellano y Lope del Casal (año 1558) Gregorio de Ugarte dueño de ¾ del galeón (año 1564)
Maestre: (año 1558 fletado con lanas a Flandes)

Nuestra Señora de la Asunción (2)
Galeón.
Armadores: Juan del Casal Salazar y Pedro del Casal Salazar (año 1607)
Maestre: Juan Bernal (año 1607)

Nuestra Señora de la Concepción (1)

Nao. De 350 toneles.
Armadores: Juan Martínez de Recalde, proveedor de S.M., vecino de Bilbao, y Ochoa de Capetillo (año 1561)
Ochoa de Capetillo y Martín de Rigoitia (año 1564)
Maestre: Martín de Capetillo (año 1561)


Nuestra Señora de la Concepción (2)
Nao.
Armador: Sancho de Vallecilla (año 1567)
Maestre: Sancho de Vallecilla (año 1567 cargado con 278 sacas con destino a Ramua)
- En Portugalete debieron coexistir al menos dos navíos botados con el mismo nombre de Nuestra Señora de la Concepción, uno propiedad de Sancho de Vallecilla y otro de Pedro de Santurce, según se desprende de lo que decía en 1568 el propio Sancho de Vallecilla, apuntando que había sido maestre de esa nao y "que se perdio en la puente de Sayn que es en la costa de Bretaña en Francia en el ultimo viaje"


Nuestra Señora de la Concepción (3)
Galeón.
Armadores: A medias partes Lope del Casal y Martín de Montellano (año 1558)
Pedro de Santurce (año 1568, 1608, 1614).
Martín de Montellano y Juan del Casal (año 1571).
Maestres: Sancho de Vallecilla (año 1597), Juan de Cortina (año 1568), Martín de Montellano (año 1571), Juan de Lacenti (año 1590), Pedro de Santurce (año 1608, 1611 fletado para el comercio con Flandes, 1614 fletado en Octubre con hierro y lanas para La Rochela. Volvió a finales de Noviembre), Juan de Guriezo (año 1614, 1615 en Mayo salió para Nantes con hierro, acero y lanas. Volvió en Julio), Juan de Revilla (año 1626-1635 fletado para Nantes), Pedro de Flor (año 1698)
- En 1558 en Portugalete para partir con lanas para Flandes.


Nuestra Señora de la Concepción (4)
Nao.
Armador: Juan de Basori.
Maestre: Juan de Basori (En 1568 carga 403 sacas con destino a Brujas)

 

Nuestra Señora de la Concepción (5)

Navío.

Maestre: Juan de Flor (En 1590 parte de Bilbao con destino a Nantes)






Goio Bañales



Publicado por negrodehumo @ 11:19  | BARCOS Y MARINA
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