jueves, 23 de diciembre de 2010

Interpretación del plano de Oráa (Julen y Goio).

Es fácil comprobar que los planos de Santurtzi elaborados por Pagazaurtundua (año 1901) y Orbegozo (año 1907) que comentábamos en el artículo anterior se basaban en otro realizado unos años antes por José Manuel de Oráa. Basta con superponerlos para ver que se calcaron de este.

El ingeniero José Manuel Oráa nació en Gipuzkoa, pero en la segunda mitad del XIX se trasladó a Bizkaia con su familia. A él se deben importantes proyectos urbanísticos, como el trazado del ferrocarril de La Robla, parte de la línea de los ferrocarriles de Lutxana  y, sobre todo, planos de una elaboración magistral, como este que reproducimos aquí.

Si yo tuviese que elegir uno de los documentos históricos  más importantes que guarda el municipio de Santurtzi este plano estaría, sin dudarlo, entre los primeros.

Plano del término de Santurtzi en el año 1888, realizado por José Manuel Oráa

 Su realización debió ser el resultado de un trabajo previo largo y costoso, y el acabado final, que es lo que importa, espléndido. Destaca la precisión y el gusto por el detalle, que se aprecia en muchos fragmentos pero de manera especial en el cuidado y mimo con que representa el casco urbano de Santurtzi y los jardines de sus grandes mansiones, así como el dibujo de la sinuosa costa –salpicada de peñascos que van desde el Muelle de Hierro hasta el límite de Los Caleros-, o también en el complicado entorno del –entonces- barrio de Ortuella y sus estaciones de la Franco Belga y del ferrocarril de Triano, junto a sus enormes depósitos de mineral. En el dibujo no falta una sola vivienda de las entonces existentes, y,  junto a las fuentes, arroyos, mojones y otros puntos de interés, añade un buen número de topónimos e hidrónimos. También destacaría el valor que le añade el hecho de representar la imagen del municipio rural y pesquero que habría de perderse definitivamente unos pocos años después, con las grandes transformaciones realizadas desde principios del siglo XX. En fin, que una visión a este plano aporta más datos de Santurtzi en aquel tiempo que la lectura de varios ensayos históricos.

Hace ya bastantes años que me proporcionaron en el Ayuntamiento una copia de este mapa a tamaño real (132 x 105 cms.), la calidad es buena pero hay cosas que me resultan difíciles de interpretar. Por ejemplo, me intriga especialmente saber dónde estuvo situado el molino que la documentación histórica sitúa cercano a la iglesia de San Jorge. Consta la existencia de este molino pasada ya la mitad del siglo XIX, y sabemos que se situaba en las murallas del puerto y próximo al puente (en el concejo, en la inmediación de su puerto y puente principal tienen el sr. Murrieta y Aguirre un molino y Llantada una casa…). Supongo que estaría en el cauce del río Oiankas –o Las Viñas- donde la lógica dice que tendría que haber una balsa o antepara que recogiese el agua, pero en el plano no la distingo por ninguna parte, además en esa zona la copia presenta zonas oscuras difíciles de interpretar. El edificio bajo del cual fluye el río (que se aprecia con claridad), sería el más lógico, pero ese lugar es el que ocupa el actual Ayuntamiento y en el proyecto de Pagazaurtundua se dice claramente que éste se levantaría sobre el mismo solar que ocupaba el antiguo y sobre la alcantarilla que encauzaba al arroyo, lo cual nos da dos opciones, o bien no se trata del molino que buscamos o bien sí lo es y en algún momento entre los años 1860 y 1888 -en que se realizó este plano- el molino fue comprado para servir de casa ayuntamiento. Es posible que la solución nos aparezca el día menos pensado en algún documento antiguo.

Goio.

 

 

Nota: Aunque no sería necesario hablar de la impronta que los Oráa han dejado –y dejan- en Santurtzi, porque es de sobra conocida, no podemos dejar de mencionar que don Genaro Oráa, párroco de San Jorge entre 1906-34, fue uno de los hijos de José Manuel de Oráa y su mujer María Ignacia Mendia.

 

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Publicado por negrodehumo @ 20:27  | CARTOGRAFÍA
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